What Are You Lot Up To?

У моїх родичів, які живуть у Каліфорнії, є два електромобілі «Tesla», зарядна станція в гаражі, сонячні панелі на даху та електроплита на кухні. Сонце продукує електроенергію в сонячних панелях, від яких заряджаються автомобілі, працює електроплита, а надлишок електроенергії акомулюється або передається в загальну мережу для потреб інших споживачів.

Їм не потрібні бензин, дизель чи газ – жодне викопне пальне. Це чиста екологія й фінансова вигода. До того ж керувати електромобілем простіше, ніж бензиновим чи дизельним, він потребує менше сервісного обслуговування і рідше ламається. А сам спосіб використання енергії я б назвав моделлю майбутнього.

Уявіть, якби хоча б 50% всіх жителів США перейшли б на такий формат. Наскільки зменшилася б потреба в нафті та газі, у продуктах їх переробки. А якби це сталося в масштабах усього світу? Наскільки покращилася б екологія, змінилися б підходи і рішення в економіці, науці, культурі, політиці. Світ би змінився, кардинально змінилися б свідомість і поведінка людей. Зникла б потреба у розробці і експлуатації родовищ і війнах за них.

Фантастика? Можливо, зараз це виглядає фантастично, але згодом, в майбутньому… Стрілки годинника невпинно рухаються, наближаючи нас до цього.

Станом на 2025 рік найбільші розвідані запаси нафти (у млн барелів) мають:

* Венесуела – 303 008 (17,2%)
* Саудівська Аравія – 267 230 (15,1%)
* Іран – 208 600 (11,8%)
* Канада – 163 108 (9,2%)
* Ірак – 145 019 (8,2%)
* ОАЕ – 113 000 (6,4%)
* Кувейт – 101 500 (5,8%)

Решта країн мають запаси менше 5% світових, зокрема США і Росія. Україна посідає 50-те місце – 395 (0,02%).

Тоді стає зрозуміло, чому Дональд Трамп так прагнув впливу на Венесуелу і Канаду – які обсяги нафти могли б опинитися під його контролем і поповнити «скарбничку перемог».

За оцінками вчених, за рівня споживання 2024 року доведених запасів нафти вистачить приблизно на 47 років. Враховуючи, що з кожним роком використання нафти зростає, цей термін може скоротитися до 45 або навіть 40 років. А що далі?

Далі треба переходити на альтернативні джерела енергії, більш екологічні: сонячну і вітрову. Можливо, з’являться й нові види екологічної енергії, про які ми сьогодні ще не знаємо.

Зараз це не в тренді, в силу обмеженості і недалекоглядності сьогоднішньої американської адміністрації і її очільника, подібно до адміністрацій багатьох автократичних режимів, яким разові вигоди важливіші за довгострокову перспективу, а утримання влади є головним завданням.

З другого боку монополія PG&E у Каліфорнії заважає розвитку альтернативних джерел енергії і губернатор Каліфорнії Ґевін Ньюсом який обіцяв подолати монополію PG&E нічого не зробив але дуже хоче балотуватися на посаду президента США, коли він не зміг подолати монополію у Каліфорнії...

Від часу винайдення вогню і до наших «нуклеарних» часів людству завжди була потрібна енергія – для мирного існування і воєн, для приготування їжі й обігріву житла, для транспорту: автомобілів, поїздів, літаків, кораблів, підводних човнів.

Переважно ця енергія отримувалася через спалювання дров, вугілля, природного газу, бензину, дизелю, гасу. Побічним ефектом цього стало забруднення довкілля та глобальні екологічні проблеми: танення льодовиків, озонові діри, скорочення тропіків тощо.

Чи можна це все замінити електрикою? У значній мірі – так, але не повністю. Поки що не існує повноцінних електричних літаючих апаратів або великих надводних суден (хоча є атомні підводні човни). Підкреслю: поки що. З часом ці технології з’являться у тій чи іншій екологічно чистій формі.

Слід віддати належне новатору й винахіднику Ілону Маску – завдяки зусиллям його компанії електрика стала реальним і практичним джерелом руху автомобілів. Він розробив і впроваджує в експлуатацію зразки електричних вантажівок, і з часом вони стануть частиною повсякденного життя.

Енергія, якою користується людство, походить від Сонця. Вона є основою життя на Землі, формує клімат і погоду. В атмосферу Землі постійно надходить близько 174 петаватів сонячної енергії (1 петават = 1 трильйон кіловат). Частина цієї енергії поглинається атмосферою (16%), частина відбивається (6%), решта досягає поверхні Землі: ґрунту, води, зелених насаджень. Коли сонячний промінь потрапляє на зелений листок, він стає каталізатором реакції фотосинтезу, внаслідок якого він перетворюється на хімічну енергію та накопичується у вигляді біомаси. З часом ця біомаса може трансформуватися у викопне паливо – вугілля, нафту, газ.

У процесі фотосинтезу вуглекислий газ поглинається зеленою масою, а кисень – вивільняється, що є життєво необхідним для всіх живих організмів, а також для процесу горіння. Теплова енергія Сонця використовується у нагрівальних системах і на теплових електростанціях. Це підкреслює ключову роль сонячної енергії для біосфери.

Сьогодні популярним став термін «зелена економіка» – підхід, за якого економіка розглядається як залежний компонент і частина природного середовища. Однією з її складових є відновлювана енергетика – енергія з джерел, що відновлюються: сонця, вітру, води, біомаси, геотермальної енергії, хвиль і припливів, водню. До цього додається безпечна атомна енергетика(треба пам'ятати про негативний досвід Чорнобилю і Фукусіми) та потенційно нові технології майбутнього.

Попри домінування традиційної енергетики, відновлювана стрімко набирає обертів. Так наприклад, у 2024 році її частка у світовому виробництві електроенергії становила близько 30%. У деяких країнах, наприклад у Німеччині, вона вже перевищує 50%.

Можна впевнено сказати: “зелена” енергетика, відновлювана енергія – це атрибути майбутнього. Не бачать цього лише ті, хто мислить короткостроково або керується власною вигодою. Але світ змінюється.

Але я не впевнений, що настане час, коли людство зробить усе, щоб залишити в минулому забруднене довкілля і мої діти, онуки та їхні нащадки житимуть у чистому, вільному й безпечному світі.

You probably think of the United States Postal Service as a chronically underfunded, increasingly expensive, frustratingly glacial service trying to fend off the final KO from FedEx and UPS. But there’s another way that your postal experience has been ens–ttified over the last several decades: MyMove, the site USPS sends you to when you need to change your address—instead of just filling out a postcard or going to a post office in person(More details: https://www.wired.com/story/the-governments-shittiest-website).

MyMove is a private company that has held an exclusive contract to run USPS's online change-of-address and voter registration services for over 30 years. It’s supposed to be a win-win for the government: It doesn't spend a dime, while MyMove shares some of the money it makes by selling your new address to advertisers. For the 24 million people who move every year, the firm has turned the experience of an address change into an online hell of unskippable ads, deceptive button placements, and other internet “dark patterns” designed to ensure you can check out any time you like but can never leave. It’s also the reason your mailbox fills with junk before you’ve even unpacked your kitchen utensils.

If you try to register to vote through the site, it’ll redirect you to page after page of Xfinity internet plans and home security offers with no skip button in sight. At the end of this gauntlet of advertisements for unwanted products, it sends an email—telling you to print out a form, fill it out, and physically mail it.

In 1997, the “inventor of the internet” himself praised this kind of public-private partnership as an example of government innovation. But a whistleblower alleged in 2020 that MyMove was skimming the USPS’s cut by secretly deducting its own costs first. Your tax dollars didn’t pay for this service — but maybe they should have or maybe better just to do privatization of USPS and kill it in XXI century?